Tiêu chuẩn lọc bụi mịn PM10 & PM2.5 trong xe quét đường đô thị: Vai trò cốt lõi của hệ thống lọc

Bụi mịn trên mặt đường đô thị không chỉ đến từ đất cát, lá cây và rác vụn. Hoạt động giao thông, quá trình mài mòn lốp xe, má phanh và các yếu tố môi trường cũng góp phần làm tích tụ các hạt bụi có kích thước nhỏ trên bề mặt đường. Khi phương tiện di chuyển hoặc quá trình vệ sinh diễn ra, một phần bụi có thể bị cuốn trở lại không khí.

Vì vậy, hiệu quả của một chiếc xe quét đường không chỉ được đánh giá qua khả năng thu gom rác nhìn thấy bằng mắt thường. Khả năng kiểm soát bụi phát sinh trong quá trình vận hành, đặc biệt là bụi mịn PM10 và PM2.5, cũng là yếu tố quan trọng cần xem xét khi lựa chọn thiết bị vệ sinh đô thị.

1. PM10 và PM2.5 là gì? Vì sao cần kiểm soát bụi mịn khi quét đường?

PM (Particulate Matter) là thuật ngữ chỉ các hạt vật chất nhỏ tồn tại trong không khí. Hai nhóm bụi thường được quan tâm trong đánh giá chất lượng không khí là PM10 và PM2.5:

• PM10: Các hạt có đường kính khí động học nhỏ hơn hoặc bằng 10 micromet (µm).
• PM2.5: Các hạt có đường kính khí động học nhỏ hơn hoặc bằng 2,5 micromet (µm). Đây là nhóm hạt mịn hơn và thuộc phạm vi PM10.

Do kích thước rất nhỏ, các hạt bụi này có thể tồn tại lơ lửng trong không khí và được con người hít vào. Bụi mịn trên đường phố có thể bắt nguồn từ đất cát, bụi đường, hoạt động giao thông và nhiều nguồn phát thải khác.

Trong quá trình quét đường, nếu thiết bị chỉ sử dụng chổi cơ học mà không có giải pháp kiểm soát bụi phù hợp, một phần hạt bụi nhỏ có thể bị khuấy lên và phát tán trở lại không khí. Đây là lý do hệ thống hút và lọc bụi cần được xem xét cùng với cơ cấu chổi quét khi đánh giá hiệu quả của xe.

2. Vai trò của hệ thống lọc trong xe quét đường đô thị

Trên xe quét đường sử dụng cơ chế hút, hệ thống lọc là một bộ phận quan trọng trong quá trình xử lý luồng không khí mang theo bụi sau khi được thu gom từ mặt đường.

Thu gom và giữ lại bụi trong quá trình vận hành

Sau khi chổi quét đưa bụi bẩn và rác vào khu vực thu gom, luồng không khí được dẫn qua hệ thống hút. Bộ lọc có nhiệm vụ giữ lại các hạt bụi theo đặc tính và cấu tạo của vật liệu lọc, trước khi không khí đi qua các công đoạn tiếp theo của hệ thống.

Hạn chế bụi phát tán trở lại môi trường

Hệ thống lọc phù hợp giúp kiểm soát lượng bụi mịn đi theo luồng khí trong quá trình vận hành. Hiệu quả thực tế phụ thuộc vào thiết kế tổng thể của xe, đặc tính vật liệu lọc, diện tích lọc, lưu lượng hút và tình trạng bảo dưỡng.

Duy trì hiệu suất làm việc của xe

Bộ lọc không chỉ liên quan đến khả năng giữ bụi mà còn ảnh hưởng đến dòng khí và hiệu quả hút của thiết bị. Việc lựa chọn đúng cấu hình lọc, vệ sinh và bảo dưỡng theo khuyến nghị của nhà sản xuất giúp hệ thống duy trì hoạt động ổn định trong điều kiện làm việc phù hợp.

3. Công nghệ lọc bụi D-TEX trên xe quét đường Dulevo

Dulevo phát triển hệ thống làm sạch kết hợp giữa tác động cơ học, lực hút liên tục và công đoạn lọc bụi. Theo thông tin công bố của nhà sản xuất, dòng bộ lọc D-TEX được phân thành các cấu hình khác nhau nhằm đáp ứng những điều kiện vận hành cụ thể.

D-TEX – Bộ lọc vải polyester

D-TEX sử dụng vật liệu lọc dạng túi bằng vải polyester. Đây là cấu hình được Dulevo giới thiệu với định hướng độ bền và khả năng làm việc trong thời gian dài.

D-TEX Pro – Polyester kết hợp màng ePTFE

D-TEX Pro bổ sung màng ePTFE trên cấu trúc polyester. Theo Dulevo, cấu tạo này hỗ trợ quá trình lọc đồng đều hơn và duy trì khả năng hút đối với các hạt bụi mịn, bao gồm PM10 và PM2.5.

D-TEX Ultra – Cấu trúc PTFE

D-TEX Ultra sử dụng cấu trúc PTFE, được nhà sản xuất giới thiệu với đặc tính nhẹ và khả năng chống nước. Cấu hình này hướng đến những điều kiện làm việc có độ ẩm cao hoặc thời tiết mưa, nơi việc duy trì luồng hút ổn định là một yêu cầu đáng chú ý.

Lưu ý: Cấu hình bộ lọc được trang bị có thể khác nhau tùy model và phiên bản xe. Doanh nghiệp cần kiểm tra thông số kỹ thuật của model cụ thể trước khi lựa chọn.

4. Tiêu chuẩn EN 15429-3 và phương pháp đánh giá hiệu quả thu gom bụi mịn

Để đánh giá khả năng thu gom và kiểm soát bụi mịn của xe quét đường, doanh nghiệp có thể tham khảo tiêu chuẩn châu Âu EN 15429-3:2015 – Xe quét đường – Phần 3: Hiệu quả thu gom bụi dạng hạt – Phương pháp thử nghiệm và đánh giá.

Tiêu chuẩn này đưa ra phương pháp thử nghiệm nhằm đánh giá hai khía cạnh chính:

• Khả năng loại bỏ và thu gom bụi: Đánh giá lượng vật liệu thử nghiệm chứa các hạt bụi và thành phần có kích thước lớn hơn được xe loại bỏ khỏi bề mặt đường trong điều kiện thử nghiệm có kiểm soát.
• Khả năng hạn chế bụi phát tán: Đánh giá nồng độ PM10 và PM2.5 trong không khí phát sinh từ quá trình quét thử nghiệm.

Kết quả được thể hiện dưới dạng số liệu định lượng, hỗ trợ so sánh hiệu quả giữa các thiết bị có phân loại tương đương. Tiêu chuẩn không đưa ra một ngưỡng đạt hoặc không đạt chung cho mọi loại xe quét đường.

Do đó, khi đánh giá thiết bị, doanh nghiệp nên xem xét kết quả thử nghiệm cụ thể của model, thay vì chỉ dựa vào tên công nghệ lọc hoặc thông tin quảng bá chung.

5. Những yếu tố cần xem xét khi lựa chọn xe quét đường có khả năng kiểm soát bụi mịn

Bên cạnh công nghệ lọc, hiệu quả kiểm soát bụi còn phụ thuộc vào sự phối hợp của nhiều bộ phận trong thiết kế tổng thể. Một số yếu tố doanh nghiệp và đơn vị quản lý đô thị nên xem xét gồm:

Hệ thống chổi quét và cơ cấu thu gom

Cấu tạo chổi, vị trí lắp đặt, khả năng tiếp xúc với mặt đường và cơ cấu dẫn bụi vào cửa hút ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình thu gom vật liệu.

Lưu lượng hút và thiết kế luồng khí

Hệ thống hút cần phù hợp với cấu tạo xe và điều kiện vận hành. Lưu lượng hút, đường dẫn khí và sự phối hợp với bộ lọc là những yếu tố cần được đánh giá đồng thời.

Vật liệu và diện tích lọc

Đặc tính vật liệu lọc, diện tích bề mặt lọc và khả năng đáp ứng điều kiện làm việc thực tế có ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống. Không nên chỉ so sánh thiết bị dựa trên tên gọi hoặc một thông số riêng lẻ.

Khả năng bảo dưỡng và chi phí vận hành

Doanh nghiệp cần tìm hiểu chu kỳ vệ sinh, thay thế bộ lọc, mức độ sẵn có của phụ tùng và yêu cầu bảo dưỡng. Đây là những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận hành trong suốt vòng đời thiết bị.

6. Lựa chọn xe quét đường Dulevo phù hợp với yêu cầu vệ sinh đô thị

Mỗi khu vực đô thị có điều kiện vận hành khác nhau: từ đường nội đô đông phương tiện, tuyến đường lớn, khu công nghiệp đến khu vực có nhiều bụi và lá cây. Vì vậy, việc lựa chọn xe quét đường cần dựa trên diện tích cần vệ sinh, loại chất bẩn, tần suất vận hành và yêu cầu kiểm soát bụi.

Đối với các đơn vị quản lý đô thị, bên cạnh năng suất quét và khả năng thu gom rác, cần quan tâm đến cấu hình hệ thống hút – lọc, loại bộ lọc được trang bị và dữ liệu thử nghiệm hiệu quả thu gom bụi của model cụ thể.

Dulevo cung cấp các giải pháp xe quét đường với hệ thống quét, hút và lọc được thiết kế theo từng dòng thiết bị. Việc xác định đúng model và cấu hình bộ lọc sẽ giúp thiết bị đáp ứng phù hợp hơn với điều kiện làm việc thực tế.

Kết luận

Kiểm soát bụi mịn là một khía cạnh quan trọng trong hoạt động vệ sinh đường đô thị. Một chiếc xe quét đường hiệu quả cần có sự phối hợp giữa cơ cấu chổi quét, hệ thống hút và bộ lọc phù hợp, thay vì chỉ tập trung vào khả năng thu gom rác nhìn thấy được.

Các công nghệ lọc D-TEX của Dulevo cung cấp những cấu hình vật liệu lọc khác nhau cho các điều kiện vận hành cụ thể. Khi lựa chọn thiết bị, doanh nghiệp nên đối chiếu thông số của từng model, yêu cầu thực tế và kết quả thử nghiệm liên quan đến PM10, PM2.5 để đưa ra quyết định phù hợp.

Liên hệ PAN để được tư vấn lựa chọn xe quét đường Dulevo, tìm hiểu cấu hình hệ thống lọc và nhận thông tin kỹ thuật phù hợp với nhu cầu vệ sinh đô thị của doanh nghiệp.

CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI PAN
Hotline: (+84) 28 3840 2222 | 0919 302 879
Địa chỉ: 142 đường B2, Khu đô thị Sala, Phường An Khánh, TP. Hồ Chí Minh
Website: xequetduong.vn | pantrading.vn
Email: contact@pantrading.vn